Fitting oder Sizing?
D’Sëtzpositiounsanalyse kann an zwee enk verbonne Konzepter ënnerdeelt ginn: Bike Fitting a Bike Sizing. Mat der Zäit genéissen dës zwee Begrëffer vun ëmmer méi Interaktioun. Fir Kloerheet ze schafe, loosst mech erkläre wéi ech dës Begrëffer benotzen.
Zesummegefaasst:
- BIKE FITTING ass eng Sëtzpositiounsanalyse op Ärem AKTUELLE VËLO.
- BIKE SIZING ass e Prozess deen applizéiert gëtt virum Kaf vun engem NEIE VËLO.
- BIKE PRESCRIPTION ass d'Berechnung vun der Konfiguratioun vum NÄCHSTE VËLO, deen Dir kaafe wëllt, baséiert op Är lescht Fit-Koordinaten.
Ech lueden Iech häerzlech a fir hei ënne méi Detailer an Erklärungen ze fannen.
Bike Fitting - Entfesselt d'Freed um Vëlofueren andeems Dir eng Eenheet mat Ärem Vëlo gitt.
Zesummegefaasst fir déi, déi presséiert sinn: de Bike Fitting ass d’Konscht an d’Wëssenschaft, Äre Vëlo a seng Komponenten un Är beschtméiglech Positioun unzepassen, esou wäit wéi Äre Vëlo et erméiglecht.
Am Verglach mam Sizing bleiwen Zil a Philosophie déiselwecht: Harmonie tëscht Iech an Ärem Vëlo ze fannen an dat beschte Gläichgewiicht tëscht Leeschtung a Confort z’erreechen. Den Haaptënnerscheed ass datt Dir Äre Vëlo bréngt, an de d’Sëtzung gëtt mat Iech op Ärem Vëlo gemaach. Ofhängeg vun Äre Besoinen, kann e Fit-Bike och benotzt ginn, wat méi séier Ännerungen u Parametere wéi Kuerbellängt, Suedel, Guidon an Aerobaren erlaabt.
D’Videoanalyse gëtt benotzt:
- fir hir Ënnerstëtzung vum luese mënschlechen Ae
- fir dat wouvunner mer schwätze besser ze visualiséieren (Ralenti, Standbild, Wénkelmiessung, …)
- fir d’Ufangspositioun an déi nei Sëtzpositioun besser vergläichen ze kënnen
- Späichere vun den Dateie fir ee spéidere Gebrauch
Ofhängeg vun der gewielter Formel, erlaben Drocksensoren um Suedel:
- präzis den Drock um Suedel ze lokaliséieren a ze quantifizéieren.
- d’Mobilitéit an d’Stabilitéit vum Becken um Suedel z’analyséieren.
- anzeschätzen, ob äre Suedel Ärer Morphologie a Praxis ugepasst ass.
Dräi Fitting-Formule ginn Iech proposéiert a méi spéit op dëser Säit beschriwwen.
De Fitting kann awer u Grenze stoussen:
- Dir: Wärend de Vëlo op der Plaz ugepasst ka ginn, heiansdo a puer Schrëtt, kann e Fitting net ëmmer eng spontan Eliminatioun vu Gesondheetsprobleemer garantéieren. D’Beschwerde wäerte wärend der Sëtzung berücksichtegt ginn, awer et ass essenziell z’erkennen datt Dir vläicht u Flexibilitéit musst schaffen, Muskele stäerken oder (para)medezinesch Berodung opsichen.
- Äre Vëlo: Wann e gudde Sizing gemaach ginn ass, huet äre Fitting och all Chance fir gutt ze sinn. Upassunge kënne verschidde Komponenten involvéieren, awer wann d’Geometrie vum Vëlo Iech net passt, kënnen eventuell Adaptatiounen den Handling vum Vëlo kompromettéieren.
Wärend de Fitting Är Sëtzpositioun optiméiere soll, kann d’Endresultat vun Ärem aktuelle Vëlo a senge Komponente limitéiert sinn. Idealerweis sollt Äre Vëlo perfekt zu Ärer idealer Sëtzpositioun passen. Allerdéngs geschitt dacks de Géigendeel – Är Sëtzpositioun muss sech Ärem Vëlo upassen. Aus deem Grond recommandéieren ech e Sizing fir Ären nächste Kaf. De Käschtepunkt ass minim am Verglach zum potenzielle Verloscht beim Kaf vum falsche Vëlo.
Bike Sizing - Vermeit deier Feeler wann Dir en neie Vëlo kaaft.
Um Ufank, bestoung de Bike Sizing einfach draus, d’Schrëtthéicht ze moosse fir déi richteg Kadergréisst ze bestëmmen. Et huet sech séier erausgestallt, datt dat déi Miessung net duer geet an héchstens ka benotzt gi fir eng approximativ Suedelhéicht anzeschätzen. Aner anthropometresch Moossen si spéider dobäi komm, wat logesch ass well d’Längt vun de Been net proportionell zu der Héicht vum Uewerkierper oder zu der Längt vun den Äerm ass. Zwee Faktore ginn awer weiderhi vernoléissegt: d’Flexibilitéit vum Cyclist a seng Fäegkeet, déi Sëtzpositioun halen ze kënnen, déi sech aus de Resultater vun de Formelen ergëtt.
An der Tëschenzäit huet sech de Bike Sizing staark weiderentwéckelt an zu engem dynamesche Prozess ginn. D’Instrument wat dozou benotzt gëtt ass e Fit-Bike (oder Size-Bike), deen et erméiglecht, d’Positioun vum Suedel a vum Guidon wärend dem Pedalléieren an all Richtungen z’änneren. . Den direkte Feedback hëlleft fir déi optimal Sëtzpositioun z’ermëttelen op Basis vun der Aart Praxis, Morphologie, Flexibilitéit, eventuell Pathologien an traumatesch Virgeschicht De Wiessel vum Suedel, Guidon a Längt vun de Manivellen ass séier, sou datt Dir den Effet gutt spieren a vergläiche kënnt. Ech fuere nom F.I.S.T Protokoll (Fit Institut Slowtwitch) fir Iech duerch e puer Sëtzpositioune reesen ze loosse a schlussendlech bei ärer idealer Sëtzpositioun unzekommen.
Feeler ze vermeide beim Kaf vun engem neie Vëlo ass entscheedend. Vill Cyclisten hunn Onbequeemlechkeet oder si mat anere Probleemer nom Kaf konfrontéiert ginn andeems se e Vëlo op Basis vun Ästhetik oder Marketing auswielen anstatt vu Kompatibilitéit mat hirem Kierper. D’Zil ass et de Cyclisten z’erméiglechen e Vëlo ze fannen deen hinne vun Ufank u passt. Als Ofschloss vum Sizing, kritt Dir eng Lëscht vun den ausgewielte Modeller, passend zu Äre Fit-Koordinaten Dës Informatiounen erméiglechen Iech e Vëlo mat der korrekter Längt vu Potence, der néideger Spacerhéicht a perfekter Kuerbellängt ze bestellen, fir de Kafprozess z’optimiséieren.
Eventuell kann e Sizing u Grenze stoussen:
-
D’Fit-Koordinate kënne vun Ärem definitive Vëlo ofwäiche wéinst ënnerschiddleche Komponenten (Suedel, Guidon, Schaltgrupp, Pedallen, …). Den idealen Zenario besteet aus engem Fitting no e puer Sortie mat Ärem neie Vëlo.
-
Et kënne nëmme Marke proposéiert ginn, déi de Stack an de Reach vun hire Kaderen uginn an de Wénkel vu Steier- a Sëtzrouer. Dës Wäerter si fir applizéiert Trigonometrie noutwenneg.
-
De Sizing funktionéiert ganz gutt fir Strooss-, Triathlon- an Zäitfuervëloen. Leider trëfft et net op Mountain Bikes oder Touring-Vëloen zou. Déi grouss Varietéit vu Steier- a Sëtzrouerwénkelen, gekoppelt mat verschiddene Forme vu Guidon op MTBs, mécht et bal onméiglech Trigonometrie unzewenden an eng Lëscht vu passende Geometrie opzestellen. Wann Dir awer ee bestëmmte Modell am Viséier hutt a genuch Informatiounen ze fanne sinn, kënne mir déi méiglech Sëtzpositiounen um Fit-Bike simuléieren.
Kuerz gesot, Bike Sizing ass d’Konscht a Wëssenschaft Är ideal Sëtzpositioun z’ermëttele fir e gutt informéierte Kaf vun engem Vëlo a seng Komponenten ze garantéieren Et geet drëms eng Sëtzpositioun ze garantéieren déi fir eng länger Zäit gehale ka ginn ouni d’Leeschtung ze kompromettéiere wéinst Onbequeemlechkeet oder Péng.
Bike Prescription - Kaaft en neie Vëlo, baséiert op Äre leschte Fit-Koordinaten.
No Ärem Sizing, kritt Dir eng detailléiert Lëscht vu Vëloen, déi op Ärer Sëtzpositioun ugepasst sinn, dorënner Marken, Modeller, Kadergréissten mat Stack a Reach, bescht Kuerbellängt, Suedelstanng-Offset a Cockpitkonfiguratioun. Dëse Service, deen net am Fitting abegraff ass, erfuerdert Zäit, Fuerschung a Berechnungen, sou datt 80 € fir den éischte Vëlo a 15 € fir all nächste Modell verrechent ginn (op Ufro). D’Berechnunge baséieren op exakt Koordinaten, net op Schätzungen. Et sinn Är lescht Fit- Koordinaten. Si méi wéi zwee Joer zanter dem leschte Fitting vergaangen, empfeelen ech Iech e Bike Sizing fir optimnal Resultater.
Wichteg Bemierkungen:
Wéi fir de Sizing funktionéieren dës Berechnunge ganz gutt fir Strooss-, Triathlon- an Zäitfuervëloen. Leider trëfft et net op Mountain Bikes oder Touring-Vëloen zou Fir MTBs kann e spezifesche Modell ausgewielt gi baséiert op geliwwert Informatioun, a Simulatioune kënnen op engem Fit-Bike gemaach gi wann néideg.
Elo sollt Dir eng kloer Visioun hunn, wat Dir braucht fir de Vëlo am Beschten ze genéissen.
Dir hutt schonn e Vëlo? Loosst e fitten!
Dräi verschidde Fitting-Formule ginn Iech ugebuede fir Är Sëtzung un Är Besoinen unzepassen.
Ortho
Dir erstrieft Confort. Drockmiessungen um Suedel kënnen Zone vun exzessivem identifizéieren, potenziell Ursaachen z’identifizéieren. Wärend der Sëtzung ginn Upassungen un Ärem Vëlo ënnerholl fir de schiedlechen Drock am genitale Beräich ze reduzéieren, an d’Belaaschtung op manner pathogen Knachestrukturen ze deplacéieren.
Wa besser Leeschtung Äert Zil ass, bleift d’Prozedur d’selwecht. Onbequeemlechkeet kann zu fréizäiteger Middegkeet féieren an d’Leeschtung negativ beaflossen. Onofhängeg vun Ärer Praxis, Morphologie oder Ambitiounen, d’Zil ass optimaalt Gläichgewiicht tëscht Leeschtung a Komfort ze fannen.
Wann d’Präventioun eng Prioritéit ass an Dir wëllt positiounsbezunnen Iwwerlaaschtungsprobleemer aus dem Wee goen, ass d’Kombinatioun vu Videoanalysen an Drockmiessung um Suedel wäertvoll.
Fir déi, déi eng Sëtzpositiounsanalyse opsichen aus orthopädeschen oder neurologesche Grënn, gëtt d’Ortho Formel recommandéiert.
D’Ortho Formel enthält:
- Interview fir Är Ambitiounen, Praktik, Erwaardungen, Beschwerden, … ze verstoen an z'integréieren.
- Bilan vun Ärer Flexibilitéit a méiglechen Asymmetrien oder spezifesche Muskelschwächten.
- Beobachte vun Ären dynamesche Parametere wann Dir op Ärem Vëlo fuert.
- Astellung vun de Kallen.
- Miessung vun de wichtege Wénkelen a Visualiséierung vun Ärer Positioun iwwer Videoanalyse.
- Analyse vun Äre Beenachsen.
- Optimal Upassung vun: Suedelhéicht a -Neigung, Suedel-Setback, Distanz Suedel-Guidon, Héichtenënnerscheed Suedel-Guidon, Dréiung vum Guidon a Positioun vun De Schalt-Brems-Hiewelen.
- Visualiséiere vun de Suedeldrockmiessungen.
- Optiméiere vun der Suedelpositioun.
- Vergläiche vun de Videoopnamen a Suedldrockmiessungen virun / no den Astellungen.
- Evt. Tipps (Stretching, Technik, Stabilisatiounsübungen, …).
Basic
D’Basic-Formule ass wéi d’Ortho-Formule awer ouni Saddeldrockmiessung. Dës Formel riicht sech u Cyclisten déi keng orthopedesch Problemer hunn a déi keng Problemer hunn déi vum Suedel kéinte kommen. Si riicht sech och u Cyclisten déi manner usprochsvoll si wat d’Präzisioun vun hirer Sëtzpositioun ugeet, awer sécher wëlle si mat enger richteg agestallter Sëtzpositioun hirer Gesondheet net ze schueden. An dësem Fall mussen déi Cyclisten sech awer bewosst sinn datt eventuell uro-genital Pathologien, déi vum Drock um Suedel verursaacht oder ënnerhale ginn, mat manner Effikassitéit kënnen ugepaakt ginn.
Wann Dir keng Sëtzpositiounsanalyse fir orthopädesch oder neurologesch Grënn maacht, a wann Dir mat Ärem Suedel gutt eens gitt, keng Problemer mat de Féiss hutt, dann ass dat d’Formule déi ech Iech géif virschloen.
D’Basic-Formule enthält:
- Interview fir Är Ambitiounen, Praktik, Erwaardungen, Beschwerden, … ze verstoen an z'integréieren.
- Bilan vun Ärer Flexibilitéit a méiglechen Asymmetrien oder spezifesche Muskelschwächten.
- Beobachte vun Ären dynamesche Parametere wann Dir op Ärem Vëlo fuert.
- Astellung vun de Kallen.
- Miessung vun de wichtege Wénkelen a Visualiséierung vun Ärer Positioun iwwer Videoanalyse.
- Analyse vun Äre Beenachsen.
- Optimal Upassung vun: Suedelhéicht a -Neigung, Suedel-Setback, Distanz Suedel-Guidon, Héichtenënnerscheed Suedel-Guidon, Dréiung vum Guidon a Positioun vun De Schalt-Brems-Hiewelen.
- Optiméiere vun der Suedelpositioun.
- Vergläiche vun de Videoopnamen virun / no den Astellungen.
- Evt. Tipps (Stretching, Technik, Stabilisatiounsübungen, …).
Ënnerscheed zu der Ortho-Formule:
Keng Suededrockmiessung, déi et erlaabt, d’Drockverdeelung an d’Stabilitéit vum Becken ze visualiséieren.
Express
D’Express Formel ass fir Cyclisten entworf déi net méi wéi zwou Stonnen zur Verfügung fir e Fitting hunn Zougeschnidde fir all Vëloen ouni Aerobars, setzt dës Formel e Schwéierpunkt op Effizienz wärend d’Individualitéit net vernoléissegt gëtt. Hei sinn d’Schlësselpunkten:
- Strengt Anhalen un den Zäitraum vu maximal zwou Stonnen, mat Pünktlechkeet als Viraussetzung 😉 .
- Funktionell Tester si manner detailléiert.
- Dir gutt mat Ärem Suedel eens. Fir déi verspache Maximaldauer anzehalen, si Suedeltester net méiglech.
- Dir hutt keng orthopedesch oder neurologesch Problemer a keng Problemer met de Féiss.
- Dir sidd sécher kee signifikanten Beelängten-Ënnerscheed ze hunn.
- Astellung vun de Kallen nëmme an zwou Dimensiounen.
- De Bericht gëtt ouni Videodateien geschéckt.
- Eng Outdoor-Testfaart no den Astellunge wäert net méiglech sinn.
D’Express-Formule enthält:
- Interview, Bilan vun Ären Ambitiounen , Ärer Praktik, Ären Erwaardungen, Äre Beschwierden, …
- Beobachte vun Ären dynamesche Parametere wann Dir op Ärem Vëlo fuert.
- Astellung vun de Kallen.
- Miessung vun de wichtege Wénkelen a Visualiséierung vun Ärer Positioun iwwer Videoanalyse.
- Analyse vun Äre Beenachsen.
- Optimal Upassung vun: Suedelhéicht a -Neigung, Suedel-Setback, Distanz Suedel-Guidon, Héichtenënnerscheed Suedel-Guidon, Dréiung vum Guidon a Positioun vun De Schalt-Brems-Hiewelen.
- Vergläich vun de Videoopname virun / no der Optimisatioun.
Dir wëllt iech een neie Vëlo kafen?
Bucht Äre Bike Sizing!
Feeler ze vermeide beim Kaf vun engem neie Vëlo ass entscheedend well et garantéiert datt d’Investitioun perfekt mat Äre Fit- Koordinaten ausgeriicht ass an en optimaalt Fuererliefnis bitt.
Isoléiert Servicer
Kallenastellung
D’Astellung vun engem Puer Kalle pro Vëlo ass an de Fitting-Sëtzungen abegraff, kann awer och als isoléiert Sëtzungn gebucht ginn. Nodeems d’Längspositioun vun de Kallen un d’Form vun Äre Féiss ugepasst ginn ass, loossen ech Iech um Rouleau pedalléiere fir d’Rotatioun vun de Kallen an d’lateral Positioun unzepassen. Dofir musst Dir Äre Vëlo matbréngen. Wann Dir schonn e Fitting hat, kënne mir op Äre Vëlo verzichten, wann Dir nach déi lescht Schong hutt, fir déi ech d’Kallen ugepasst hunn.
Sidas Moosseinalgen
Vill Leit schéngen se ze vergiessen an ze vernoléissegen, awer et ass eis Féiss duerch déi mir eis Kraaft op d’Pedallen iwwerdroen. Gutt Einlagen droe wesentlech zum Confort a Leeschtung bäi andeems se adäquat Ënnerstëtzung bidden. Et ass entscheedend fir Är Féiss eng gutt Stabilitéit an eng besser Verdeelung vun der Kontaktfläch ze bidden. Liest méi …
Dës Moosseinlagen hunn nëmmen ee groussen Nodeel: Wann Dir se probéiert hutt, kënnt Dir net méi ouni se fueren 
.
D’Custom Bike Pro sinn eng super Optioun. D’Custom Bike Pro ULTRA, entwéckelt an Zesummenaarbecht mam Astana Pro Cycling Team, bidden eng méi steif Versioun un d’Bedierfnesser vun de leeschtungsorientéierte Cyclisten.
Dynamesch Suedeltester
Dëse Service ass reservéiert fir zréckkommend Clienten an hire schonn agestallte Vëlo. Liest w.e.g. wat nokënnt ass fir ze verstoe firwat.
Suedelen teste ka mat e puer Hiersteller eng Erausfuerderung sinn, well se nëmmen een Testsuedel gläichzäiteg léinen, an Dir musst en dacks selwer montéieren an upassen. Zousätzlech kënnen e puer Marken net hir ganz Palette verfügbar hu fir ze testen, a vill Marke bidden net emol Testssuedelen un.
WAt ech proposéieren: Kommt mat Ärem Vëlo a mir kënne Suedele vu mengem Stock op der Plaz testen. Dir kënnt och Är eege Suedele matbrénge fir ze vergläichen. Wiesselen ass meeschtens séier, wat d’Vergläiche méi einfach mécht. D’Video-Analyse erlaabt eis den Afloss vum Suedel op d’Positioun vum Becken ze kontrolléieren. Wann Äert Gefill net zouverlässeg ass, hëllefen Drockmiessungen eis.
Ech stockéiere Suedelen vu Selle Italia, jcob, gebioMized, Ergon, SQLab, Profile Design and BiSaddle. Wann Dir e Suedel op der Plaz kaaft, gëtt et richteg agestallt, an dir d’Fit-Date mat.
Notéiert w.e.g. datt dëse Service fir Clientë reservéiert ass, déi op deem Vëlo fir deen se Suedelen teste wëllen.schonn ee Fitting bei mir haten, Ech hoffen ech kann op Äert Verständnis zielen. Et ass wichteg ze bemierken datt e Suedelwiessel d’Positioun vun Ärem Becken um Vëlo beaflosse kann, an de Suedel ze wiesselen ännert dacks Är Positioun. Dofir empfeelen ech Iech e Fitting virum dësem Service gehat ze hunn, well d’Positioun vun Ärem Schwéierpunkt iwwer de Trietlager ee vun de “Driver” vu menge Sëtzpositiouns-Optimisatiounen ass.
Wann Dir Iech fir e Fitting entscheet hutt an et stellt sech wärend der Sëtzung eraus, datt Äre Suedel net gëeegent ass, wäert ech mäint Bescht maachen, fir Iech dee passende Suedel unzebidden.
Profile Design Aerobars - Berodung, Montage an Astellung
Ech genéisse mat Profil Design Produkter ze schaffe wéinst hirer Adaptabilitéit a Flexibilitéit. Den Engagement vun der Firma fir op Athleten a Bike-Fitter ze lauschtere garantéiert kontinuéierleche Progrès , wat hir Produkter héich zouverlässeg mécht.
Ech bidden e Service un deen Iech erlaabt d’Form vun den Aerobars vu Profil Design op engem Fit-Bike mat Äre Fit-Koordinaten ze probéieren. Dëst erméiglecht séier Ännerungen a Vergläicher vu verschiddenen Aerobars an Ärer Sëtzpositioun, fir och ze bestëmmen ob zousätzlech Spacer gebraucht ginn. Wa mir den optimale Setup fonnt hunn, kann dee vum Fit-Bike op Ären aktuelle Vëlo replikéiert ginn.
Dynamesch Kuerbellängt-Tester
Wann Dir Är Kuerbelgarnitur wiessele wëllt oder musst a wëllt sécherstellen datt Dir déi optimal Kurbellängt kaaft.
D’Längt vun de Manivellen ass esou wichteg a gëtt awer esou vernoléissegt. D’Längt vun de montéierte Kuerbele geet normalerweis mat der Gréisst vun de Kaderen erop, wat fir d’Fabrikante méi einfach ass, awer net onbedéngt logesch.
Kennt Dir Är ideal Kuerbellängt? Wann Dir nach kee Sizing hat, warscheinlech net.
Esou wéi et Formele gëtt fir d’Suedelhéicht, d’Distanz Suedel-Guidon, d’Breet vum Guidon, …asw, auszerechnen, gëtt et eng Formel fir d’Kuerbellängt ze berechnen déi Dir braucht. Ech kann Iech se net soen; ech weess se net. Net méi wéi aner Formelen, well ech se net benotzen. All dës Formele sinn éischtens obsolet, zweetens ginn se dovunner aus, datt jiddereen déi selwecht anthropometresch Proportiounen huet, déi selwecht Flexibilitéit, déi selwecht Technik, dee selwechten Niveau, ….
Et ginn esou vill Faktoren, déi déi ideal Längt bestëmmen, datt keng Formel se ausrechne kann. Si muss getest ginn.
Duerfir bidden ech dëse Service un. Um Fit-Bike kann ech d’Astellungen Ärem Vëlo reproduzéieren (vergiesst deen net) a Kuerbellängten vun 155 mm bis 185 mm testen .
Umoosse vu LAKE Schong
Wann Dir u meng Berodung interesséiert sidd fir de richtege Modell aus hirer Gamme ze fannen, kënnt Dir gären e Rendez-vous plange fir e bëssen Zäit Äre Féiss ze widmen. Dëse Service ass gratis an ouni Verpflichtung. Wann Dir e Modell kaaft deen ech op Lager hunn, recommandéieren ech Iech mat Ärem Vëlo ze kommen. I prefer adjusting your cleats myself and dynamically verifying the correctness of this adjustment.
Zousätzlech (post-Fit) Ateliersaarbechten
Ech beméie mech derfir ze suergen datt Dir d’Sëtzung mat engem richteg agestallte Vëlo verloosst. Ët kann awer mol virkommen datt eng definitiv Astellung net direkt ka gemaach ginn. Well ëmmer manner Modeller mat Standard Guidon a Potence ausgestatt sinn, mussen eventuell Ersatzdeeler bestallt ginn. Wann Dir léiwer hutt datt ech de Montage maachen, musst Dir vläicht zréck kommen.
Am Fall vun engem eventuellen Agrëff , deen Är Haltung kéint beaflossen, stinn ech zu Ärer Verfügung. Och wann ech keen Ënnerhalt oder Reparaturen ubidde fir Konkurrenz mat Vëlosgeschäfter ze vermeiden, sinn ech hei fir ze hëllefe wann déi néideg Handlung Är Sëtzpositioun beaflosse kéint.
Bike Prescription
Ech maache Berechnungen a Recherchen iwwer Geometrien a Konfiguratioune fir Strooss-, Triathlon- an Zäitfuere Vëloen op Basis vun existente Fit-Koordinaten déi manner wéi 2 Joer al sinn. Ab deem Delai recommandéieren ech e Bike Sizing, well an zwee Joer kann äre Kierper sech vill verännert hunn.
